Il GRA, è l’unica figura urbana contemporanea del territorio romano, l’unico segno moderno con il potere di strutturarne la forma poiché, più che una strada, è un tracciato regolatore che attraversa un territorio anarchico di confine tra le vecchie periferie ormai gentrificate e i nuovi caotici quartieri della corona esterna. Quest’infrastruttura, ormai obsoleta, regola un paesaggio mediterraneo molteplice e impazzito che forse si può leggere attraverso la lente delle ecologie di Reyner Banham per Los Angeles. Le «ecologie» romane, in particolare, sono abitate da nuove e variegate antropologie e sono basate sui mutevoli paesaggi urbani che vanno dai colli orientali alle forre nord occidentali, dagli orizzonti sconfinati della pianura Pontina fino alla strana “Surflandia” della costa.

La metropoli mediterranea del Grande Raccordo Anulare / Lanzetta, Alessandro. - In: IL GIORNALE DELL'ARCHITETTURA. - ISSN 2284-1369. - (2016).

La metropoli mediterranea del Grande Raccordo Anulare

Alessandro Lanzetta
2016

Abstract

Il GRA, è l’unica figura urbana contemporanea del territorio romano, l’unico segno moderno con il potere di strutturarne la forma poiché, più che una strada, è un tracciato regolatore che attraversa un territorio anarchico di confine tra le vecchie periferie ormai gentrificate e i nuovi caotici quartieri della corona esterna. Quest’infrastruttura, ormai obsoleta, regola un paesaggio mediterraneo molteplice e impazzito che forse si può leggere attraverso la lente delle ecologie di Reyner Banham per Los Angeles. Le «ecologie» romane, in particolare, sono abitate da nuove e variegate antropologie e sono basate sui mutevoli paesaggi urbani che vanno dai colli orientali alle forre nord occidentali, dagli orizzonti sconfinati della pianura Pontina fino alla strana “Surflandia” della costa.
2016
Roma; Gra; progetto urbano
01 Pubblicazione su rivista::01a Articolo in rivista
La metropoli mediterranea del Grande Raccordo Anulare / Lanzetta, Alessandro. - In: IL GIORNALE DELL'ARCHITETTURA. - ISSN 2284-1369. - (2016).
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